Hiện nay, các head Honda và các tiệm sửa xe chuyên nghiệp đã chú trọng đầu tư mạnh vào các dịch vụ dành cho dòng xe máy FI. Các bác thợ đã tìm mua máy súc rửa vệ sinh kim phun hoặc máy đọc lỗi xe máy rất nhiều. Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều người đã mua hoặc đang tham khảo vẫn chưa hiểu rõ về dòng sản phẩm này
Dưới đây là một số câu hỏi mà rất nhiều người đã gọi điện tới SPRO.VN
1. Anh cho tôi hỏi, tại sao trên thị trường có nơi gọi là máy vệ sinh kim phun, có nơi gọi là máy làm sạch kim phun, máy súc rửa kim phun, máy súc béc hay máy kiểm tra và làm sạch kim phun. Nó có khác gì nhau không?
Trả lời: Tất cả đều là tên gọi của cùng 1 loại máy. Trên thực tế, máy súc béc có 2 phần riêng biệt. 2 phần này ứng với 2 chức năng riêng biệt nhau, không thể dùng phần kiểm tra để thay thế cho phần làm sạch và ngược lại
Phần 1: Phần vệ sinh làm sạch (phần bể tạo sóng dao động siêu âm hay sóng cao tần – Ultrasound)
Công nghệ vệ sinh kim phun bằng sóng siêu âm kết hợp với dung dịch hóa chất đặc biệt có thể làm tan các vết bẩn trên thành ống nhỏ đến 90%. Hiệu quả đã được kiểm nghiệm
Phần 2: Phần kiểm tra kim phun (phần dàn máy áp lực với nhiều ống đo mức lưu lượng để so sánh)
Vậy kiểm tra kim phun là kiểm tra cái gì của kim phun? Chính là kiểm tra phần cơ khí và điện từ của kim phun bằng phương pháp so sánh với kim mẫu mà không thể xác định được bằng mã lỗi từ ECM, bao gồm:
- Kiểm tra lưu lượng phun theo các chế độ tải và tốc độ khác nhau
- Kiểm tra góc phun và độ tơi sương của nhiên liệu khi phun
- Kiểm tra độ kín
- Kiểm tra điện trở
- Kiểm tra điện cảm
Vậy, nếu tất cả các tiêu chuẩn trên của kim cần kiểm tra giống với một kim mẫu cùng loại (kim mới) thì kim của bạn còn tốt. Giải pháp truyền thống này từ trước tới nay là sử dụng một thiết bị kiểm tra với nhiều ống đo mức để so sánh kim cần kiểm tra với kim mẫu (nhớ rằng: phần thiết bị này để kiểm tra kim phun không có giá trị súc rửa làm sạch)
Mặt khác, các máy kiểm tra cơ khí kim phun tự chế thông thường không có đủ những đặc điểm kỹ thuật trên sẽ không có tác dụng kiểm tra kim phun
- Máy kiểm tra cơ khí kim phun mà chỉ có 1 ống đo không thể làm so sánh, không có vạch chia độ, không tạo dải xung Ti chuẩn và thay đổi tự động cho nhiều chế độ tải, không đúng mức áp suất nhiên liệu để kiểm tra độ kín...và không có bộ đếm thời gian chuẩn, không có bộ tạo áp định mức thì không kiểm tra được kim phun
- Nếu máy chỉ làm mở kim ra rồi tạo áp cho ra xăng ra thôi thì trên xe đã làm luôn rồi, không phải làm nữa
- Việc làm sạch kim chính là sóng siêu âm là chính, dung dịch bên trong bể sục siêu âm có tác dụng dẫn dao động và dưỡng kim chứ không phải là một hóa chất làm sạch, ngay cả khi hết dung dịch đó có thể dùng tạm nước lọc Lavie cũng vẫn sạch được kim, tuy nhiên không bằng được dung dịch chuyên dụng.
- Máy đọc mã lỗi kim phun thông thường (ví dụ: Honda mã 12) chỉ xác định được lỗi phần mạch điện của kim và đứt cuộn dây cảm ứng điện từ bên trong kim phun mà thôi... mã lỗi đó không đánh giá được chất lượng cơ khí của kim phun
Ngày nay, với công nghệ vệ sinh kim phun bằng sóng siêu âm được trang bị trong mỗi máy súc béc mà các tiệm sửa xe tay ga đầu tư, quý khách hàng không cần phải tốn chi phí cho việc mua kim phun mới nữa, chỉ cần vệ sinh theo định kỳ sẽ đảm bảo kim phun được bảo vệ và động cơ hoạt động tốt hơn
2. Khi nào xe FI của tôi phải súc rửa làm sạch kim phun?
- Sau bao lâu thì nên kiểm tra và vệ sinh kim phun
- Nếu kim của tôi mòn, hao xăng nhiều thì giải pháp nào khắc phục mà chưa cần thay mới kim?
Trả lời:
Nếu xe bạn có những dấu hiệu sau thì nên mang xe đi kiểm tra và súc rửa kim phun:
- Xe thường xuyên chết máy. Động cơ hoạt động yếu, tăng tốc kém
- Tốc độ cầm chừng không ổn định
- Xe chạy hao xăng
Tùy theo độ bẩn của kim phun, thời gian làm sạch bằng sóng siêu âm từ 5 đến 10 phút và có thể kiểm tra từ 3-4 kim phun cùng lúc. Sau khi làm sạch kim phun bằng sóng siêu âm, đưa sang bình kiểm tra chế độ phun, tốc độ phun và kiểm tra rò rỉ. Bình kiểm tra này có thể kiểm tra 2 kim phun cùng lúc.
Thời gian để máy vệ sinh và đo kiểm kim phun làm việc trung bình 20 phút cho một lần kiểm tra và làm sạch (bao gồm cả thời gian tháo lắp)
Theo khuyến cáo của các chuyên gia, thời gian vệ sinh và bảo dưỡng kim phun xăng điện tử định kỳ một năm một lần. Giá mỗi lần vệ sinh khoảng 100.000 đồng.
Việc vệ sinh bằng công nghệ sóng siêu âm và bình kiểm tra rò rỉ, tốc độ và chế độ phun không những giúp kim phun sạch hơn, nâng cao tuổi thọ cho kim và động cơ. Mặt khác còn giúp xe bốc hơn, giảm rung giật, giảm mức tiêu hao nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
SPRO.VN xin giới thiệu 2 loại máy súc rửa kim phun hiện nay để các bác thợ tham khảo:
- Máy súc rửa kim phun Titano T2C: hàng liên doanh Đài Loan – Trung Quốc
- Máy súc rửa kim phun AI600: 100% Đài Loan
Tư vấn viên bán hàng:
- 0986 954 423 – Phú
- 0965 570 643 – Biển
- 0909 115 704 – Hường
Địa chỉ: 167 - 169 Bình Lợi (Nơ Trang Long nối dài), P13, Q. Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh
Điện thoại: 08 3553 4298 - Fax: 08 - 35 534 310
Email: hotrospro@gmail.com - Website: Spro.vn
Facebook: Facebook.com/SproStore
Địa chỉ: Số 39 Đường Ngọc Hồi, Quận Hoàng Mai, Hà Nội (Gần bến xe nước ngầm)
Hotline: 0964 063 553 (Mr. Đạo) - 0975382253 (Ms Bình)
Email: hung.namvietpro@gmail.com
0 nhận xét:
Đăng nhận xét